|
|
Elektronický snímač letových parametrů.
Harant, Josef ; Fedra, Zbyněk (oponent) ; Šebesta, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá teoretickým rozborem a praktickým řešením návrhu elektronického snímače letových parametrů. Zařízení je primárně určeno pro měření telemetrických dat při letecké akrobacii. Teoretická část obsahuje základy GPS navigace a inerciálních navigačních systémů. Návrh zařízení je rozdělen do tří hlavních částí, které popisují návrh blokové struktury, konstrukční části a softwarového vybavení měřícího zařízení. Realizace byla provedena s ohledem na splnění minimálních požadavků systému a možnosti budoucího rozšíření pro širší spektrum využití.
|
|
|
Navigační systémy ve vozidlech
Beran, Pavel ; Janda, Marcel (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o satelitní navigaci a navigaci pomocí mobilního telefonu. Nalezneme zde základní vysvětlení obou technologií a jejich princip funkce. Druhá část práce obsahuje samotné měření s navigacemi. V poslední části nalezneme návrhy měření pro předmět automobilové techniky.
|
|
|
Určení lokalizace dronu pomocí navigačních systémů
Nosál, Jan ; Goldmann, Tomáš (oponent) ; Drahanský, Martin (vedoucí práce)
Práce se zabývá problematikou lokalizace dronu pomocí navigačních systémů, se kterými jsou schopny pracovat navigační moduly, které byly testovány. Dále je řešena problematika záznamu dráhy letu a určení náklonu a směru letu dronu. Drony se stávají stále populárnějšími zařízeními, která jsou používána pro vojenské, zemědělské a především pro komerční účely. Tato práce shrnuje informace o nejvyužívanějších navigačních systémech, se kterými se setkáváme každý den, a to především v automobilech a letadlech. Pro řešení problematiky lokalizace dronu byly testovány dva navigační moduly. Moduly jsou schopny pracovat s až pěti navigačními systémy, a to GPS, Glonass, Galileo, Beidou a QZSS a zároveň dokáží komunikovat s mikrokontrolérem Arduino a IMU jednotkou pro určení pozice dronu.
|
|
|
Návrh moderních technologií pro vybraný zemědělský podnik
LÍVANEC, Lukáš
Diplomová práce ukazuje trend moderního zemědělství. Popisuje precizní zemědělství jeho výhody a benefity. Dále se zaměřuje na prvky precizního zemědělství, kterými jsou globální navigační systémy, variabilní aplikace, řízení dávky pomocí měření obsahu látek v dané komoditě, softwarové řešení pro správu polí a strojů a princip a funkce strojů pro aplikaci látek na ochranu rostlin. v Hlavním bodě analyzuje strojový park Zemědělského družstva Chyšky, kde vybírá nejslabší článek a navrhuje novou vhodnou technologii za stávající, vše poté ekonomicky hodnotí.
|
|
|
Určení lokalizace dronu pomocí navigačních systémů
Nosál, Jan ; Goldmann, Tomáš (oponent) ; Drahanský, Martin (vedoucí práce)
Práce se zabývá problematikou lokalizace dronu pomocí navigačních systémů, se kterými jsou schopny pracovat navigační moduly, které byly testovány. Dále je řešena problematika záznamu dráhy letu a určení náklonu a směru letu dronu. Drony se stávají stále populárnějšími zařízeními, která jsou používána pro vojenské, zemědělské a především pro komerční účely. Tato práce shrnuje informace o nejvyužívanějších navigačních systémech, se kterými se setkáváme každý den, a to především v automobilech a letadlech. Pro řešení problematiky lokalizace dronu byly testovány dva navigační moduly. Moduly jsou schopny pracovat s až pěti navigačními systémy, a to GPS, Glonass, Galileo, Beidou a QZSS a zároveň dokáží komunikovat s mikrokontrolérem Arduino a IMU jednotkou pro určení pozice dronu.
|
|
|
Navigační systémy ve vozidlech
Beran, Pavel ; Janda, Marcel (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o satelitní navigaci a navigaci pomocí mobilního telefonu. Nalezneme zde základní vysvětlení obou technologií a jejich princip funkce. Druhá část práce obsahuje samotné měření s navigacemi. V poslední části nalezneme návrhy měření pro předmět automobilové techniky.
|
|
|
Elektronický snímač letových parametrů.
Harant, Josef ; Fedra, Zbyněk (oponent) ; Šebesta, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá teoretickým rozborem a praktickým řešením návrhu elektronického snímače letových parametrů. Zařízení je primárně určeno pro měření telemetrických dat při letecké akrobacii. Teoretická část obsahuje základy GPS navigace a inerciálních navigačních systémů. Návrh zařízení je rozdělen do tří hlavních částí, které popisují návrh blokové struktury, konstrukční části a softwarového vybavení měřícího zařízení. Realizace byla provedena s ohledem na splnění minimálních požadavků systému a možnosti budoucího rozšíření pro širší spektrum využití.
|
|
|
Navigační systémy a GIS pro potřeby hasičských záchranných sborů krajů
JIŘÍČEK, Tomáš
Hasičský záchranný sbor České republiky (HZS ČR) zajišťuje mnoho činností ve vztahu k ochraně životů, zdraví a majetku obyvatel. K zajištění těchto priorit jsou mimo jiné nedocenitelným pomocníkem navigační systémy a geografické informační systémy. Tato bakalářská práce pojednává o Integrovaném záchranném systému, Hasičském záchranném sboru ČR a jeho povinnostech. O důležitosti operačních a informačních středisek, která jsou nezbytnou součástí HZS ČR a která při plnění svých povinností s těmito systémy přicházejí nejvíce do styku. Dále jsou v této práci popsány navigační systémy obecně, jejich rozdělení a odlišnosti. Obdobně jsou popsány i geografické informační systémy, hlavní komponenty atd. Také se tato práce zabývá technologiemi přenosu informací a to zejména technologiemi, které využívá operační a informační středisko k datové komunikaci s výjezdovým vozidlem. Další část práce se zabývá systémy navigací, ale již přímo konkretizované a zaměřené na implementaci těchto systémů pro potřeby HZS ČR. Výzkum byl proveden na základě vyhodnocení dotazníků, které byly rozeslány na jednotlivé hasičské záchranné sbory krajů. Zde byly porovnány navigační systémy, které hasiči používají ve svých vozidlech. Nedílnou součástí a hlavně oporou pro OPIS jsou sledovací systémy, o kterých se tato práce také zmiňuje. Dále je zde popsáno pokrytí signálem GPRS, bez kterého by nebyla možná komunikace mezi systémy operačních středisek a navigačními a sledovacími systémy výjezdových vozidel v terénu. V neposlední řadě jsou popsány geografické informační systémy používané u HZS ČR, jejich funkce a možnosti využití. V dalším bodě se práce zabývá vymezením nedostatků v těchto oblastech. V závěru práce jsou shrnuty poznatky, cíle, hypotéza a možné využití u HZS ČR v praxi.
|
|
|
Využití satelitních navigačních systémů v železniční dopravě
Antoš, Vladimír ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Jirsák, Petr (oponent)
Cílem této diplomové práce je zanalyzovat reálnost a přínos možného využití satelitní navigace v železniční dopravě. Teoretická část je zaměřena zjištění fungování satelitní navigace a popis významných systémů. Praktická část se zabývá využitím v železniční dopravě. Rozbor telematiky a fleet managementu ukazuje jeden směr využití. Dále pak nechybí zanalyzování projektů a jejich přínosnosti a využitelnosti v praxi. Práce poskytuje popis situace a názory na budoucí vývoj využívání satelitních systémů
|
|
|
Využití satelitních navigačních systémů v dopravě
Havlík, Martin ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Ptáček, Petr (oponent)
Práce se zaměřuje na aplikaci satelitních navigačních systémů v různých dopravních oborech. Úvodem je popsán všeobecný princip fungování navigačních systémů, dále jeho historie a vývoj. V následující části jsou popsány současné navigační systémy, jejich princip fungování, architektura a poskytované služby. Samostatná kapitola je věnována připravovanému evropskému systému Galileo a jeho službám. Praktická část práce se zabývá aplikací navigační systémů průřezově dle jednotlivých dopravních oborů. Kromě dopravní sféry jsou uvedeny aplikace i v jiných oblastech lidské činnosti. Stěžejní část je věnována aplikaci při sledování a řízení firemního vozového parku. Součástí rozboru aplikace je propočet efektivnosti této investice.
|
host ::
RSS.